這六種腐蝕形式導(dǎo)致你的KANEKO電磁閥失效

這六種腐蝕形式導(dǎo)致你的KANEKO電磁閥失效

　　KANEKO電磁閥被腐蝕是閥門(mén)失效的主要原因之一，腐蝕有幾種形式或者說(shuō)原因造成的，大體上可以分為六種腐蝕形式。腐蝕是通過(guò)自然的浪費(fèi)的方式讓金屬到他們的礦石中。腐蝕的化學(xué)強(qiáng)調(diào)的基本腐蝕反應(yīng)M0M +電子，其中M0是金屬和m是正離子的金屬，只要金屬(M0)保留的電子，他就仍然是金屬。否則就會(huì)被腐蝕。物理力量有大多數(shù)時(shí)候物理作用和化學(xué)作用會(huì)一起讓閥門(mén)失效。有許多常見(jiàn)的品種的腐蝕，主要是相互重疊的。耐腐蝕的機(jī)制是由于在金屬表面上形成一個(gè)厚厚的保護(hù)性腐蝕膜。

　　這六種類(lèi)型包括：

　　KANEKO電磁閥當(dāng)兩個(gè)不同的金屬是在接觸和暴露于腐蝕性的液體和電解質(zhì)，形成原電池，電流使陽(yáng)極件腐蝕增加電流。腐蝕通常是局部的接觸點(diǎn)附近。減少腐蝕可以通過(guò)電鍍異種金屬的方法實(shí)現(xiàn)。

　　KANEKO電磁閥為了預(yù)測(cè)高溫氧化的影響，我們需要檢測(cè)這些數(shù)據(jù)：1)金屬組合物，2)氣氛組成，3)溫度，和4)曝光時(shí)間。但是，的是，大多數(shù)輕金屬(那些比它們的氧化物更輕)形成一個(gè)非保護(hù)性的氧化物層，隨著時(shí)間的推移越來(lái)越厚，就會(huì)脫落。也有其他形式的高溫腐蝕包括硫化、滲碳等等。

　　縫隙腐蝕

　　這種情況都是發(fā)生在縫隙中，縫隙阻礙了氧氣的擴(kuò)散，造成高和低的氧區(qū)域，形成溶液濃度的差異。特別是連接件或焊接接頭缺陷處可能出現(xiàn)狹窄的縫隙，其縫寬(一般在0.025~0.1mm)足以使電解質(zhì)溶液進(jìn)入，使縫內(nèi)金屬與縫外金屬構(gòu)成短路原電池，并且在縫內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈的腐蝕的局部腐蝕。

　　點(diǎn)蝕

　　當(dāng)保護(hù)膜被破壞或腐蝕產(chǎn)物層分解，就是產(chǎn)生局部腐蝕或點(diǎn)蝕發(fā)生。膜破裂形成陽(yáng)極和而未破裂的膜或腐蝕產(chǎn)物作為陰極，實(shí)際上已經(jīng)建立了一個(gè)封閉的電路。在氯離子存在下，一些不銹鋼易點(diǎn)蝕。腐蝕發(fā)生時(shí)，在金屬表面或粗糙部位，由于這些不為均勻性。

　　KANEKO電磁閥腐蝕發(fā)生的原因有多種。結(jié)果幾乎是沿著金屬晶粒邊界相同，機(jī)械性質(zhì)的破壞。如果沒(méi)有適當(dāng)?shù)臒崽幚砘蚪佑|致敏800–1500°華氏溫度的奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕是受許多腐蝕劑(427–816°C)。這種情況可通過(guò)預(yù)退火和淬火消除2000°F(1093°C)，采用低碳不銹鋼(c-0.03 max)或穩(wěn)定型鈮或鈦。

　　KANEKO電磁閥從磨損斷裂的物理力，通過(guò)保護(hù)性腐蝕溶解金屬。效果主要取決于力和速度。過(guò)大的振動(dòng)或金屬?gòu)澢部梢杂蓄?lèi)似的結(jié)果。氣蝕是腐蝕泵的一種常見(jiàn)形式，應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂 高拉伸應(yīng)力與腐蝕性氣氛都會(huì)造成金屬腐蝕。在靜載作用下金屬表面的拉伸應(yīng)力超過(guò)金屬的屈服點(diǎn)，腐蝕作用集中應(yīng)力作用的區(qū)域，結(jié)果顯示為一個(gè)局部腐蝕。在金屬交替腐蝕和建立高應(yīng)力集中的部件，避免這種腐蝕可以通過(guò)早期的應(yīng)力消除退火，或者選用適當(dāng)?shù)暮辖鸩牧虾驮O(shè)計(jì)方案。腐蝕疲勞 我們通常會(huì)把靜態(tài)應(yīng)力與腐蝕聯(lián)系起來(lái)。

　　應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致腐蝕開(kāi)裂，循環(huán)荷載會(huì)導(dǎo)致疲勞腐蝕。疲勞腐蝕都是在非腐蝕性條件下的超過(guò)疲勞極限而產(chǎn)生的。令人驚訝的是，這兩種腐蝕同時(shí)存在的的話，危害性更大。這就是為什么在交變應(yīng)力作用下，我們要使用好的防腐蝕措施。

　　通"和“位"是KANEKO電磁閥的重要概念。不同的“通"和“位"構(gòu)成了不同類(lèi)型的氣動(dòng)換向電磁閥。通常所說(shuō)的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個(gè)或三個(gè)不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)、四個(gè)各不相通且可與系統(tǒng)中不同油管或氣站相連的接口，不同油道/氣路之間只能通過(guò)閥芯移位時(shí)閥口的開(kāi)關(guān)來(lái)溝通前面的“幾位"，你要看這個(gè)閥有幾種工作狀態(tài)，就可以說(shuō)是幾位，如有氣動(dòng)元件符號(hào)，就更好理解了，在圖符上代表閥體的正方形(內(nèi)有箭頭或 T 線)有幾個(gè)就是幾位。而后面的“幾通"，是代表在其中的一個(gè)正方形上有幾個(gè)點(diǎn)(和箭頭線還有 T 線相交的點(diǎn))，就是幾通。

　　圖形符號(hào)的含義一般如下：

　　(1)用KANEKO電磁閥的工作位置，有幾個(gè)方框就表示有幾“位";

　　(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向;

　　(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻"或“┳"表示該通路不通;

　　(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通";

　　(5)一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母 p 表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用 t(有時(shí)用 o)表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用 a、b 等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用 l表示