品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
SMC無桿氣缸 行程可讀出選型資料
無桿氣缸是指無活塞桿,讓活塞直接或間接方式連接執(zhí)行機(jī)構(gòu),并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸。
無桿氣缸的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間,分為磁耦無桿氣缸與機(jī)械式無桿氣缸。
雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
活塞桿彎曲會(huì)導(dǎo)致更快地磨損,沒有自導(dǎo)向。
伸出和縮回的速度不一樣。
定位性能差,因?yàn)榛钊麅蛇叺氖芰γ娣e不一樣
一般用于短行程,大多活塞桿可以回轉(zhuǎn),不能直接支撐負(fù)載。
在無桿氣缸的缸筒軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵,需要在開口部采用密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動(dòng)固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
這種無桿氣缸的活塞被端蓋密封在缸筒里,活塞和滑塊之間沒有直接的機(jī)械連接。而是通過活塞上的磁鋼和滑塊內(nèi)側(cè)磁鋼之間的磁力耦合在一起。
與普通氣缸相比無桿缸更省空間,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置。
活塞兩邊相同,所以兩端驅(qū)動(dòng)力相同。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
形式-氣壓式
安裝形式L軸向腳座型
缸徑32缸徑 32mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程450450
氣缸追記號(hào)-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護(hù)套
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開關(guān)可操作性提高,易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動(dòng)底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動(dòng)底座安裝件的型號(hào)(節(jié)省分別訂購(gòu)氣缸和安裝件的時(shí)間)
●帶磁性開關(guān) (CDM2-Z系列: CDM2,CDM2W
SMC無桿氣缸 行程可讀出選型資料
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