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自由安裝型氣缸SMC本體材質(zhì)

  • 更新時間:  2024-11-01
  • 產(chǎn)品型號:  CDUJB8-10D-M9NS
  • 簡單描述
  • 自由安裝型氣缸SMC本體材質(zhì)
    ZL3H06 真空發(fā)生器 無閥
    VQ7-8-FG-D-3Z  
    TIUB11B-100-X3  
     AS3201F-03-10S
    VQ4151-5H1
詳細(xì)介紹
品牌SMC/日本動作方式雙作用
應(yīng)用領(lǐng)域電子,電氣

自由安裝型氣缸SMC本體材質(zhì)

應(yīng)用特點:

伸出行程可調(diào)氣缸在氣缸的無桿側(cè)設(shè)有定程器和螺母,作為調(diào)整機(jī)構(gòu),活塞桿伸出行程可調(diào)。

返回行程可調(diào)氣缸在氣缸無桿側(cè)設(shè)置調(diào)整螺釘,使活塞桿返回行程可調(diào)。

雙行程雙出桿氣缸是將兩個氣缸的無桿側(cè)缸蓋合為一體,可以有四個準(zhǔn)確的停止位置,故又稱多位氣缸。這種氣缸可能有撓曲變形。

雙行程單出桿氣缸是將兩個單桿雙作用氣缸串接而成的,也有四個工作位置,故也稱多位氣缸。

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝B基本型(通孔型)

缸徑8缸徑 8mm

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

氣缸行程10氣缸行程 10mm

動作方式D雙作用

桿端螺紋-桿端內(nèi)螺紋(Φ4沒有螺紋)

磁性開關(guān)型號M9N無觸點磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導(dǎo)線長0.5m, 適用電壓:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

CU系列相比的節(jié)省空間氣缸,總長縮短了64%,容積減少了70%

●帶磁性開關(guān) (CDUJ系列: CDUJ)

自由安裝型氣缸SMC本體材質(zhì)


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